Минимальный собственный вес платформы с достаточным запасом прочности благодаря стали S500MC, толщина днища - 8 мм, панелей бортов – 5 мм.;
*панель бокового борта такого кузова – единая цельногнутая деталь, не имеющая дополнительных сварных швов и вертикальных усилителей, что значительно повышает общую прочность;
*нижняя обвязка заднего борта выполнена с дополнительным гибом, усиливающий наиболее нагруженное место заднего борта, а также защищает платформу от внешнего механического воздействия, например: ковш экскаватора;
*кузов и надрамник полностью подвергается дробеструйной обработке, покрывается грунтом на эпоксидной основе и окрашивается полиуретановой эмалью, все шаговые швы герметизируются
*платформа снабжена более эффективной системой обогрева, КПГ с ручным приводом и имеет жесткую фиксацию, что исключает самопроизвольное переключение;
*фонари имеют решетчатую защиту;
*полный комплект включая фурнитуру гидрооборудования от «Hyva» или "Binotto", гидравлические трубопроводы защищены мягкой оплеткой.
Свидетельство официального дилера 2020г.
Свидетельство официального дилера пассажирской техники 2020
ОАО МАЗ (пассажирская)
ОАО МАЗ (грузовая)
ООО СпецАвто-Восток
ООО Машиностроительный завод ТОНАР
ООО Завод вакуумных машин Слон
ООО Джак Автомобиль
ООО Балтийское Акционерное Общество
ПАО Уралавтоприцеп
Официальный дилер ООО "ТФК Феникс"
ООО "Строительные подъемные машины"