Каталог техники
8 800 222-67-47 звонок по РФ бесплатный
Связь с менеджерами
Ответим на интересующие вопросы
Директор
Захаров Дмитрий Олегович
8 (351) 217-18-18
Коммерческий директор
Иванов Артем Анатольевич
8 (351) 217-18-18 / 8 909 072-04-39
Менеджер по продажам
Русских Ксения Павловна
8 (351) 217-18-18 / 8 908 055-11-05
Менеджер отдела продаж
Горбатюк Елена Владимировна
8-961-795-71-11
Менеджер по продажам
Кирсанов Константин Александрович
8 (351) 217-18-18 / 8 919 320-48-88

Тонар-952345 (с алюминиевым кузовом) со склада и под заказ

Оформить заказ
Объём кузова
30
Опорное устройство
Механическое с двухступенчатым, двухско-ростным редуктором, максимальный ход 450мм
Масса перевозимого груза
29850
Технические характеристики
Масса перевозимого груза
29850
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа)
6 600
Объём кузова
30
Подвеска
Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колёс
ТОНАР
Опорное устройство
Механическое с двухступенчатым, двухско-ростным редуктором, максимальный ход 450мм
Шины
Бескамерные 385/65R 22,5
Колёса
Дисковые 11,75 х 22,5
Распределение полной массы на опорно-сцепное устройство
9650
Распределение полной массы на группу осей
26800
Расстояние от шкворня до ближайшей части механизма опорного устройства полуприцепа
2100
Радиус габарита передней части полуприцепа
1820
Угол опрокидывания кузова
46
Рабочее давление гидравлической системы
200
Максимальная скорость движения полуприцепа
100
Рабочая тормозная система
С двухпроводным пневматическим приводом, с электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками.
Стояночная тормозная система
Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях.
Электрооборудование
Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (12В по заказу)
Рама
Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. В передней части рамы размещена плита наката со шкворнем
Аварийная тормозная система
При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры 2,3,4 осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы третей и четвёртой осей.