Каталог техники
8 800 222-67-47 звонок по РФ бесплатный
Связь с менеджерами
Ответим на интересующие вопросы
Директор
Захаров Дмитрий Олегович
8 (351) 217-18-18
Коммерческий директор
Иванов Артем Анатольевич
8 (351) 217-18-18 / 8 909 072-04-39
Менеджер по продажам
Русских Ксения Павловна
8 (351) 217-18-18 / 8 908 055-11-05
Менеджер по продажам
Леонова Вероника Валерьевна
8 (351) 217-18-18 / 8-919-34-41-222
Менеджер по продажам
Кирсанов Константин Александрович
8 (351) 217-18-18 / 8 919 320-48-88

Тонар Тонар-95894 со склада и под заказ

Оформить заказ
Нагрузка на ССУ
11 000
Объём кузова
89
Масса перевозимого груза
29500
Технические характеристики
Масса перевозимого груза
29500
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг
8 500
Высота седельно-сцепного устройства
1 150
Нагрузка на ССУ
11 000
Объём кузова
89
Подвеска
рычажная с пневморессорами
Оси колёс
Тонар
Подъёмная ось
передняя
Шины
бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство
на 24 т.

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёхсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается. Время полной разгрузки - 15 мин. 

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова; Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а так же неустойчивые грунты площадок разгрузки; Разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи); Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля; Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации; Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова.